L.P. COSTA 1998 Diário 9 OUTUBRO (cont.) GUINDO O GERENTE E TRABALHADORES DA FAZENDA, ATÁ- QUES DE ONÇA SOBRE O CADO SÃO COMUNS. A MA' NOTÍCIA DO DIA É QUE O CARRO APRESENTOU PROBLEMAS NOVAMENTE.. QUAN- DO ULTÁVAMOS DA TRILHA "C" ELE COMEÇOU A APRESENTAR FALHAS NA ACELERAÇÃO, ATÉ APAGAR COMPLETAMENTE. HÁ CERCA DE 3,5 KM da SEDE DA FAZENDA ELE PAROU, E NÃO FOI POSSÍVEL LIGÁ-LO NO- VAMENTE. EU E RODRIGO FOMOS ANDANDO ATÉ A SEDE BUSCAR A- juda, MAS O TRATOR EM QUE RODRIGO E O TRATORISTA ESTAVAM LEVANDO PARA REBOCAR O CARRO ENCONTROU O CAMINHÃO da FAZENDA JÁ TRAZENDO A NOSSA VERANEIO. UM RAPAZ da FAZENDA QUE ENTENDE UM POUCO DE MECÂNICA DIESEL DEU: UMA OLHADA NO CARRO. ELE E YURI GASTARAM QUASE UMA HORA LIMPAINDO AS VELAS DO CARRO. A PRINCÍPIO ESTE VOL- tu A FUNCIONAR NORMALMENTE, MAS NO FINAL DA NOITE ESTAVA "MORRENDO" NOVAMENTE. ESPERO QUE O CARRO NÃO NOS DEIXE NA LUÁ AMANHÃ PARA FAZER A CAPTURA. 10 OUTUBRO ESTA NADROGADA VENTOU MUITO FORTE E UMA CHUVA FRACA CAIU AO AMANHECER. APESAR DO CARRO NÃO ESTAR MUITO BOM, CON- SEGUIMOS IR E VOLTAR DAS TRILHAS "A" E "B". NO CAMINHO da TRILHA "C" PORÉM, O CARRO APAGOU COMPLETAMENTE. CAMINHAMOS ATÉ A TRILHA "C", EU E RODRIGO, APENAS PARA CONSTATAR QUE NADA HAVIA SIDO CAPTURADO. APROVEI- tamos, DEZO MENOS PARA REISCAR TODA A TRILHA, BIS ONTEM, QUANDO AS ARMADELHAS FORAM INSTALADAS, NÃO tinhamos CONOSCO ISCAS SUFICIENTES. CAMINHAMOS OS 5 KM DE VOLTA À COLÔNIA EM 1 HORA, SOB O SOL